Author Topic: DRUGHO - lancia Y MaXXaudio (Read 18287 times)

Alias · « **Reply #40 on:** 27 May 2009, 13:42 »

una domanda..come hai ovviato al discorso peso?? ho visto il video e non sembra molto bassa o è impressione mia?

drugho · « **Reply #41 on:** 27 May 2009, 13:52 »

si il problema è stato ovviato montando uno spessore di rialzo quelli che si vendono per i camper o car con impianti a gpl,in + nel posteriore ho levato le molle sportive e rimesso le originali...appena montato tutto cn le molle sportive la car era inchiodata a terra

Frenzy · « **Reply #42 on:** 27 May 2009, 13:56 »

Azz complimenti Diè sei un matto!!!

Esagerato davvero bello!!!

Alias · « **Reply #43 on:** 27 May 2009, 14:52 »

Quote from: drugho on 27 May 2009, 13:52

si il problema è stato ovviato montando uno spessore di rialzo quelli che si vendono per i camper o car con impianti a gpl,in + nel posteriore ho levato le molle sportive e rimesso le originali...appena montato tutto cn le molle sportive la car era inchiodata a terra

na faticaccia...dovrei farlo anche io...poveri motori 1.2.,...

bottesql.150 · « **Reply #44 on:** 28 May 2009, 15:17 »

sei un animale

complimenti... è qualcosa di ecceziunale veramente

bassoprofondo · « **Reply #45 on:** 29 May 2009, 12:27 »

Bellissima realizzazione, e come tutti i lavori della mss ha sempre un tocco di rifinitura.

Per il resto io ho avuto modo di sentire i fury gia nelle car dell'elettric team e devo dire che hanno un bellissimo ponch pero secondo me peccano un po in discesa forse non sara nel caso di drugho che con la quantita avra risolto il problema.

Per il resto sono curioso di sentirla e dare delle conclusioni sul fronte anche se so gia come dovrebbe suonare

drugho · « **Reply #46 on:** 29 May 2009, 12:55 »

Quote from: bassoprofondo on 29 May 2009, 12:27

Bellissima realizzazione, e come tutti i lavori della mss ha sempre un tocco di rifinitura.

Per il resto io ho avuto modo di sentire i fury gia nelle car dell'elettric team e devo dire che hanno un bellissimo ponch pero secondo me peccano un po in discesa forse non sara nel caso di drugho che con la quantita avra risolto il problema.

Per il resto sono curioso di sentirla e dare delle conclusioni sul fronte anche se so gia come dovrebbe suonare

grazie

a quale car dell electric ti riferisci??

come già scritto l accordo preciso lo ignoro ma fidati che su tracce da bassone(sempre nei limiti nn c erto boston acoustic per es.) si comporta molto bene

certo anche il modello di sub nn è progettato da discesa,è + un basso veloce e secco ma calcola anche che i miei gusti musicali son milk sylver tecno dance anni 90 e giù di li...

le negrate nn mi son mai piaciute

nicola · « **Reply #47 on:** 29 May 2009, 13:17 »

non oso immaginare come si senta una canzone di milk inc in questa macchina!!

bottesql.150 · « **Reply #48 on:** 29 May 2009, 13:59 »

drugho fai qualche video

con disco robotz ovviamente....

PuntoGTD · « **Reply #49 on:** 29 May 2009, 14:09 »

Quote from: drugho on 29 May 2009, 12:55

grazie

le negrate nn mi son mai piaciute

e si...... ke paraculo

drugho · « **Reply #50 on:** 29 May 2009, 15:35 »

vabè qualche sparata de lil jon è impossibile nn farla

si al + presto farò qualche video decente con musica che spacca

ora un vero problema è circolare senza dare nell occhio agli sbirri

...con quei montanti alti da fuori sembra che giro in un blindato

ferdigt · « **Reply #51 on:** 29 May 2009, 20:00 »

bellisima realizzazione

kk91 · « **Reply #52 on:** 29 May 2009, 20:31 »

cavolo...drugho ma tu con la Y ci giri tutti i giorni??ho hai un altra macchina??

drugho · « **Reply #53 on:** 30 May 2009, 02:35 »

Quote from: kk91 on 29 May 2009, 20:31

cavolo...drugho ma tu con la Y ci giri tutti i giorni??ho hai un altra macchina??

certamente no

però una volta ogni tnt un piccolo giretto per sbombazzo ci vuole

o magari ad arrivare all autolavaggio,il tragitto dal box al raduno stesso...

purtroppo il pericolo (le guardie) è sempre dietro l angolo

e venendo da tre ritiri di libretto sò cosa vuol dire...parliamo di 1000 euro circa a botta di spesa

vabè mo basta parliamo dell impianto

non chiamiamo la sfiga che ha delle orecchie micidiali

kk91 · « **Reply #54 on:** 30 May 2009, 09:49 »

Quote from: drugho on 30 May 2009, 02:35

certamente no

però una volta ogni tnt un piccolo giretto per sbombazzo ci vuole o magari ad arrivare all autolavaggio,il tragitto dal box al raduno stesso...

purtroppo il pericolo (le guardie) è sempre dietro l angolo e venendo da tre ritiri di libretto sò cosa vuol dire...parliamo di 1000 euro circa a botta di spesa

vabè mo basta parliamo dell impianto non chiamiamo la sfiga che ha delle orecchie micidiali

che mattoooo

cmq spero di sentirla al più presto.."da fuori

"

Olti-DascarTeam · « **Reply #55 on:** 02 June 2009, 12:07 »

Bravo mi piace come lavoro. Sarebbe stato più bello indirizzarli tutti i componenti.
Mi piacerebbe vedere un video in alta qualità per capire quanto suona.

Ivan_207 · « **Reply #56 on:** 02 June 2009, 13:10 »

Quote from: Olti-DascarTeam on 02 June 2009, 12:07

Bravo mi piace come lavoro. Sarebbe stato più bello indirizzarli tutti i componenti.
Mi piacerebbe vedere un video in alta qualità per capire quanto suona.

che intendi come indirizzare i componenti???
i componenti come dice all'inizio sono stati indirizzati per coprire la più ampia scena sonora a porte aperte...

Olti-DascarTeam · « **Reply #57 on:** 03 June 2009, 14:04 »

Quote from: Ivan on 02 June 2009, 13:10

che intendi come indirizzare i componenti???
i componenti come dice all'inizio sono stati indirizzati per coprire la più ampia scena sonora a porte aperte...

Certo ,per coprire una piu ampia scena come dici tu, ma non li hanno indirizzati tutti.A porte aperte non tutti guardano la setssa direzione.

drugho · « **Reply #58 on:** 03 June 2009, 15:45 »

Quote from: Olti-DascarTeam on 03 June 2009, 14:04

Certo ,per coprire una piu ampia scena come dici tu, ma non li hanno indirizzati tutti.A porte aperte non tutti guardano la setssa direzione.

se non guardano nella stessa direzione NON è un caso

guarda la porta sx che poi sarebbe lo specchio della dx:

gli ultimi due in fondo inclinazione verso l esterno per non andare a "sbattere" nell abitacolo,idem il centrale nella fila di sopra e l utlimo in alto a sinistra...se l inclinazione fosse stata tutta uguale agli ap che ti ho elencato come scena a porte aperte non si avrebbe lo stesso effetto

drugho · « **Reply #59 on:** 03 June 2009, 15:59 »

una altra nota da aggiungere sono le porte della y...

no si aprono una mazza

rispetto a tante car hanno uno scatto in meno(incredibilie ma vero) anche per questo motivo si è data questa inclinazione

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