Topic: kk91 - Fiat nuova 500

[SuNsHaDoW]

quel box li è molto simile ai progetti che vende già fatti dd
sia come litraggio "a occhio" che come disposizione della porta

[kk91]

ihih...stavo dicendo...strano che ancora nessuno mi domanda "hai realizzato il progetto che sta sul sito della dd"   il box che sta sul sito della dd sono 31 litri netti , porta da 25x4,3 lunga 52 cm...accordo sui 43,5 hz.Il box che ho fatto ha più litri , porta più grande , e più lunga...ed accordo più basso!!diciamo che prima di questo box ne ho fatti altri 2...tutti e 2 riusciti con successo , con la porta....senza prendere spunto da nessuna parte...ma sono troppo estremi...uno è da bassone puro e l'altro è solo per musica classica e dance.Poi dando un occhiata sul sito ho notato la posizione del condotto , ed ho approfittato nel prendere spunto visto che ho un bel pò di spazio laterale e fare la L mi portava via tanto tempo ed infine ho fatto un box abbastanza lineare che scenda il giusto , e che allo stesso tempo non perda troppa efficienza sulle note alte!!

[Rubi]

Vabbè copiato o non,alla fine l'hai fatto tu! Perciò...ottimo!

[kk91]

non c'è soddisfazione copiare   una cosa o la capisco con testa e olio di gomito , altrimenti non sono soddisfatto   ora più che altro sarei interessato a sapere la Fs della macchina!!...daniè quando l'abbiamo provata domenica sera avevo il lpf a 60hz!!quindi credo sia normale che dalla 54 il poi il segnale andava via via attenuandosi!!devo spostare il filtro più in alto e vedere cosa succede   mi sembrava strano che la macchina così com'è stia a 54 hz....e mi sembra anche strano che aprendo la porta il picco ce l'avevo sempre a 54hz   sicuramente siamo più in alto

[DjMarkuss]

ritieniti fortunato ... io sto a 31 hz a porta aperta ahahahah

[PuntoGTD]

non c'è soddisfazione copiare   una cosa o la capisco con testa e olio di gomito , altrimenti non sono soddisfatto   ora più che altro sarei interessato a sapere la Fs della macchina!!...daniè quando l'abbiamo provata domenica sera avevo il lpf a 60hz!!quindi credo sia normale che dalla 54 il poi il segnale andava via via attenuandosi!!devo spostare il filtro più in alto e vedere cosa succede   mi sembrava strano che la macchina così com'è stia a 54 hz....e mi sembra anche strano che aprendo la porta il picco ce l'avevo sempre a 54hz   sicuramente siamo più in alto

possiamo riprovare senza problemi, ma conta sempre l'accordo del box, cmq se ce l'avevi a 60 qualke hz potevi ancora salire ma sei rimasto li, secondo me nn si sposta, ma provare nn è un problema 

[VitoMick]

seconda me invece cambia con un 60 12 di pendenza da 45hz in poi comincia l'attenuazione; anche prima dei 45hz ma prima è praticamente irrilevante

[kk91]

seconda me invece cambia con un 60 12 di pendenza da 45hz in poi comincia l'attenuazione; anche prima dei 45hz ma prima è praticamente irrilevante

prima dei 45 hz ovvero 42,5 hz???...

[PuntoGTD]

seconda me invece cambia con un 60 12 di pendenza da 45hz in poi comincia l'attenuazione; anche prima dei 45hz ma prima è praticamente irrilevante

certo, ma è un passabasso, mica un passa alto, attenua sopra i 60, mica sotto

[kk91]

questo è vero , però diciamo che la frequenza di taglio è quella frequenza in cui il valore in uscita corrisponde al valore massimo / 1.41 "radice di 2"....quindi a 60hz il segnale è gia un pò attenuato!!di poco , però è attenuato!!ma sotto i 60 non si riesce comunque ad avvertire l'attenuazione  appena ricapiterà l'occasione daniè riproviamo 

[VitoMick]

certo, ma è un passabasso, mica un passa alto, attenua sopra i 60, mica sotto

nono daniè!! da te queste cose non me le aspetto attenua sopra e sotto ft già ad ft è attenuato di meno 3db usando il classico butterworth che usano il 99.9% delle elettroniche in commercio

[PuntoGTD]

certo ma bisogna vedere se è apprezzabile, x esempio ti basta alzare poco + il volume x recuperare quell'attenuzione, nn so se sono stato chiaro

[VitoMick]

si daniè chiarissimo ma spesso la gente tara tutto al limite per ascolto e magari ritrovandosi con la stessa taratura gain e pre nella gara spl perde qualcosa (nel caso di passabbasso da ascolto), che spesso è + di qualcosa ovviamente chi conosce il tipo del filtro, per spl magari alza il volume o il gain e recupera su quella singola frequenza attenuata, ma io preferisco avere un passabbasso parecchio + ripido e lontano dalla frequenza di burp e usare il gain tarato senza perdite di segnale vicino alla frequenza desiderata in questo modo con lo stesso gain e regolazioni pre ci suono e burpo spostando semplicemente il passabbaso

[Tommo GT47]

E in questo impianto ci ho messo anche io le manine...

[enzo king spl]

grande kk un lavoro fatto a puntino curato nei minimi dettagli..nn e facile farci entrare tutti quei componenti in una 500 :lol:bravo davvero...
ma hai dovuto togliere la ruota di scorta???

[kk91]

grazie!mm...veramente la mia mente perversa mi ha spinto a prendere misure in porta ed 8 20 + 4 tweeter ci stanno super comodi  comunque si...l'ho tolta!!ma essendo una macchina piccola non ci faccio viaggi , non vado lontano!!perciò mi sono attrezzato nel caso un pneumatico va a finire male 

[DjMarkuss]

bomboletta + compressorino rulez
Cmq mi piace l'ideuzza delle porte ... così ti dovrò passare milioni di tracce x il fronte

[D1N1Tr10]

grazie!mm...veramente la mia mente perversa mi ha spinto a prendere misure in porta ed 8 20 + 4 tweeter ci stanno super comodi  comunque si...l'ho tolta!!ma essendo una macchina piccola non ci faccio viaggi , non vado lontano!!perciò mi sono attrezzato nel caso un pneumatico va a finire male 

io il fronte pesante lo farei piu sulla tua prossima macchina 

[kk91]

braavo luca  ovviamente sempre lavoro permettendo...che qua co sta crisi...   

[DjMarkuss]

che è sta novità della 2° macchina oh ... non lasciatemi indietro fratelli HR