ragazzi preannuncio che metà delle domande che mi sto ponendo sono dovute più a paranoie che mi hanno messo che altro, perkè normalmente quesiti del genere non me ne sarei mai messi.
ho avuto 3 makkine sotto mano: una y10, una clio del 92, una punto prima serie.
con tutte e tre ho avuto problemi di surriscaldamento del motore. acqua in ebollizione ecc...
può essere che è come guido io? tendo a tirare un pò le marce, tipo 3000/3500 giri, ma ovviamente non ad ogni cambio, magari a volte... qualke accelerazione fulminea ecco.
inoltre: se quando cambio marcia non sono diciamo "dolce" con la frizione, può essere che per il colpetto che do subito dopo l'innesto iul motore sia sotto sforzo e si alzi la temp? lo so ke sembrano scontatezze, ma aiutatemi a capire se guido male io o se gli altri sparano fesserie...
grazie
