Author Topic: Problema amplificatore!!!!!1  (Read 823 times)

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Problema amplificatore!!!!!1
« on: 11 August 2010, 15:39 »
Ragazzi ciao a tutti ho un grave problema....Il mio impianto è costituito da 2 ampli uno per pilotare il fronte un hertz ep 4 e l'altro per i sub hert ep 1d.Da un po di tempo a questa parte quando alzo il volume verso i 30 l'ampli del sub si spegne e dopo alcuni minuti riparte!!! Qual'è il prb??? aiutatemi grz......

marci83

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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #1 on: 11 August 2010, 15:44 »
ma ti si spegne che và via la corrente o ti và in protezione?????........ _wned
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #2 on: 11 August 2010, 16:08 »
Controlla le impedenze del sub, che non stia per "partire".
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marci83

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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #3 on: 11 August 2010, 16:11 »
prima di staccare l'ampli è caldo???
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #4 on: 11 August 2010, 16:25 »
se scalda tanto significa che va in protezione termica...quando fa questo problema la tensione a quanti volt è?
Aspetta, studia l'avversario e poi colpiscilo...


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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #5 on: 11 August 2010, 16:32 »
Come 6 messo ad alimentazione?Cavi da quanto?Hai provato a caricare la/le batterie?è successo anke a me un pò di tempo fa nn mi ero accorto ke era saltato il fusibile anteriore e quindi la batteria nel baule nn si caricava pensavo fosse andata la batteria o l'ampli...alla fine sostituito fusibile con uno da 150A caricate le batterie e tutto è tornato a posto  :lol:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #6 on: 12 August 2010, 12:45 »
Intanto grz per le vostre risp Allora il sub è praticamente nuovo lo preo due sett fà uh hertz hx 380 d doppia bobina e ho messo tt in parallelo..Per la corrente no problem lo fa anche con motor acceso cavi utilizzo tutti stinger quelli americani che per me son pure esagerati......Il prob è che nn entra in protezione la luce blu quella dell'acc rimane accesa ma si sente un tick come se si stcca il finale  e poi riparte!!!!!!! Cmq il prob c'è anche ad ampli freddi cioè appena accesi ........ Che potrebbe essere????????'

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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #7 on: 13 August 2010, 02:44 »
Hai misurato la batteria a riposo?Quanto segna?Ank'io appena acceso stavo a 14.2 ma appena arrivavo ad 1/4 di volume la batteria calava a 10.5  :o dacci un'okkio xkè se nn stacca x protezione penso sia l'alimentazione...o prova ad aprirlo e vedere se è tutto ok tipo rca dissaldati,condensatori gonfi ecc....
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #8 on: 13 August 2010, 15:38 »
allora se a corrente sei a posto o hai l'ampli cotto o è un problema d'impedenza.... _wned _wned _wned......
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #9 on: 13 August 2010, 15:44 »
se nn sbaglio l'hx38 è doppia da due...l'hai collegato il parallelo...ok...ma l'ampli lavora in mono a 1????? :roll: :roll: :roll:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #10 on: 13 August 2010, 16:24 »
se nn sbaglio l'hx38 è doppia da due...l'hai collegato il parallelo...ok...ma l'ampli lavora in mono a 1????? :roll: :roll: :roll:
è doppia da 4 e cmq l'hertz ep1d lavora a 1ohm  :lol:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #11 on: 13 August 2010, 17:18 »
Intanto grz per le vostre risp Allora il sub è praticamente nuovo lo preo due sett fà uh hertz hx 380 d doppia bobina e ho messo tt in parallelo..Per la corrente no problem lo fa anche con motor acceso cavi utilizzo tutti stinger quelli americani che per me son pure esagerati......Il prob è che nn entra in protezione la luce blu quella dell'acc rimane accesa ma si sente un tick come se si stcca il finale  e poi riparte!!!!!!! Cmq il prob c'è anche ad ampli freddi cioè appena accesi ........ Che potrebbe essere????????'
se si sente il tick vuol dire che và in protezione l'ampli e stacca.oltre a controllare la tensione mentre suoni e qnd fà così a qunto 6,controlla anche i vari cavi dell'rca..magari è che la tensione scende e così l'ampli stacca,poi non appena risale l'ampli riparte

auron

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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #12 on: 13 August 2010, 21:56 »
Si la marca dei cavi non serve a molto eh  :italia1:

Sezione dei cavi,corrente,batterie!Se lo muovi con una 44 Ah originale ed un cavo da 10 che sia stinger americano,thender,van den hul o audison sempre da 10 è! :...:

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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #13 on: 13 August 2010, 22:29 »
Si la marca dei cavi non serve a molto eh  :italia1:

Sezione dei cavi,corrente,batterie!Se lo muovi con una 44 Ah originale ed un cavo da 10 che sia stinger americano,thender,van den hul o audison sempre da 10 è! :...:
Quoto anke se è da 50 il cavo con 50ah nn va bene  :gh: e anke se hai 500ah di batterie e un cavo da 10 nn va bene cmq...
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #14 on: 14 August 2010, 17:19 »
è doppia da 4 e cmq l'hertz ep1d lavora a 1ohm  :lol:

grazie per avermi aggiornato nn ricordavo..... :italia1: :italia1: :italia1: :italia1:......comunque poi in buona fine è una caxxata che ti fà impazzire...come è successo a tutti d'altronde.... :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #15 on: 14 August 2010, 19:59 »
Cmq nn credo si un prolblema di impedenza dato ke lavora a 2ohm teorici  :italia1:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #16 on: 15 August 2010, 17:49 »
a me quando capitavano questi grattacapi scablavo tutto e ricominciavo da capo.....a volte nel percorso del lavoro si fanno delle cavolate che si possono risolvere....a stò punto direi proprio che nn è un problema di impedenza....... :roll: :roll: :roll:
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #17 on: 15 August 2010, 21:25 »
Quoto anke se è da 50 il cavo con 50ah nn va bene  :gh: e anke se hai 500ah di batterie e un cavo da 10 nn va bene cmq...
Quindi anche se il cavo è sovradimensionato crea problemi??
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #18 on: 15 August 2010, 21:30 »
Quindi anche se il cavo è sovradimensionato crea problemi??
solitamente no era x fare un'esempio e ho scritto cosi'  :gh: se hai un cavo + grande passa meglio la corrente
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Re: Problema amplificatore!!!!!1
« Reply #19 on: 15 August 2010, 21:31 »
però deve passarci la corrente,cioè deve avere corrente da mandare..anche se mette un 95 e poi ha una 45ah non serve a niente il cavo