Se non serviva a dargli un impatto maggiore, che ce li mettevano a fare 2 motori? E' oltremodo ovvio che la spinta di due motori è maggiore di quella di un singolo, anche se poi dobbiamo mettere nel conto anche la maggior rigidità che devono avere gli spider ed il (molto) maggior peso dell'equipaggio mobile, fattori che limiteranno l'aumento di sensibilità. A favore sarà sicuramente il fatto che essendo il formatore della bobina molto più lungo, potranno avvolgerci attorno più filo, aumentando così il BxL e la tenuta in potenza.
In fin fine, l'importante è che funzioni, il come lasciamolo decidere a chi ne sa di più di noi!
