Author Topic: Come elaborare una Panda (Read 865 times)

Tommo GT47 · « **on:** 11 July 2011, 22:52 »

Su Facebook ho trovato questa foto di un ragazzo convinto che grazie a questa modifica ora raggiunge i 170 km/h...

piero-147 · « **Reply #1 on:** 11 July 2011, 23:05 »

noi parecchi anni fa abbiam fatto qualcosa di carino,,,,

abbiamo turbizzato il classico 1000fire del pandino,con una bella k16 reduce da alfa 75.......
era fatt bene,ti dico che anche con la 3° fischiavano le gomme,senza l'aiuto della frizione

barbi 206 db · « **Reply #2 on:** 11 July 2011, 23:52 »

auauhauhauah appena ho visto la foto ho subito pensato: certo che ci stanno di sfigati al mondo, ma io dico tommo spiegami, ma la turbina viene piazzata li in quel modo=????'

Tommo GT47 · « **Reply #3 on:** 12 July 2011, 01:16 »

Un conto è turbizzare un motore aspirato modificando i collettori, aspirazione e così via... In questo caso la risposta al mio dubbio è stata (ho corretto gli errori di scrittura ma da bimbominkiese a italiano ma lasciando gli errori grammaticali)

si ovvio ma quando cambio la marcia l'aria prima del corpo farfallato non rimane "ferma" ma spinta dalla forza centrifuga creata dalla chiocciola dellaa turbina e quindi quando riaccellero l'aria viene spinta con maggiore pressione all'interno del corpo farfallato perchè non parte da ferma ma è già in movimento all'interno del manicotto...

Se è così lui è il miglior eleboratore del mondo e in 10 anni che giro tra gare e raduni non ho capito niente

Maurysuperbass · « **Reply #4 on:** 12 July 2011, 16:41 »

faccio prima a prendere il motore della uno 70sx o della tipo 1.4 ha gli stessi attacchi del motore del panda old, in quanto è similissimo al motore del 127 sport. E poi i 170 li passo senza quella inutile "tazzina del caffè"

lustrino · « **Reply #5 on:** 12 July 2011, 20:18 »

Quote from: Tommo GT47 on 11 July 2011, 22:52

Su Facebook ho trovato questa foto di un ragazzo convinto che grazie a questa modifica ora raggiunge i 170 km/h...

non lo vedi che è un accrocco ????

, la panda si fa turbo e cammina pure parecchio , ma quella in foto è un accrocco vero e proprio

VitoMick · « **Reply #6 on:** 12 July 2011, 20:31 »

bei ricordi il turbo-fire fatto bene

questo è il solito bimbominchia senza soldi che arrangia cose recuperate senza capirci un cazz; quella turba giri per forza d'inerzia??

barbi 206 db · « **Reply #7 on:** 12 July 2011, 22:08 »

Quote from: VitoMick on 12 July 2011, 20:31

bei ricordi il turbo-fire fatto bene
questo è il solito bimbominchia senza soldi che arrangia cose recuperate senza capirci un cazz; quella turba giri per forza d'inerzia??

auhahuahuhaua, la sua convinzione non ha limite penso vitu

, chissà se ha pure la pop off il bimbo sminkiato

Tommo GT47 · « **Reply #8 on:** 12 July 2011, 22:37 »

La chiocciola gira secondo lui grazie all'aria che il motore aspira dal corpo farfallato, e sempre il ragazzo dice che è un eleborazione semiturbo

Sarà che io vedo il mondo in bianco e nero ma semiturbo non penso abbia senso

VitoMick · « **Reply #9 on:** 12 July 2011, 23:46 »

direi che lui ha un semicervello

Tommo GT47 · « **Reply #10 on:** 13 July 2011, 01:05 »

Ha un seme al posto del cervello... Ma prima che sbocci ne deve passare ancora di tempo

marco206 · « **Reply #11 on:** 13 July 2011, 02:41 »

Io vorrei dare un po di cattiveria alla mia panda ma purtroppo non capisco assolutamente un H di motori e elaborazioni

Tommo GT47 · « **Reply #12 on:** 13 July 2011, 02:51 »

Allora fai come il ragazzo

marco206 · « **Reply #13 on:** 13 July 2011, 03:13 »

No grazie, piuttosto originale.

barbi 206 db · « **Reply #14 on:** 13 July 2011, 15:11 »

Quote from: marco206 on 13 July 2011, 03:13

No grazie, piuttosto originale.

fidati marco, il ragazzo da quello che ho capito è un perito meccanico, non un bimbo minkia, avrai degli ottimi risultati con questa modifica sopratutto ai bassi regimi

focaccina · « **Reply #15 on:** 13 July 2011, 15:47 »

ma cosa ne volete capire voi!!!!!!

è la moda del momento! io però son + furbo! ho messo un inverter da 220V e ho messo al posto della turbina direttamente un ventilatore preso al carrefour! costo 11,90€!!!

SuNsHaDoW · « **Reply #16 on:** 13 July 2011, 15:47 »

saranno gli xeno a dargli i 50cv che mancano

marco206 · « **Reply #17 on:** 13 July 2011, 23:02 »

Quote from: barbi 206 db on 13 July 2011, 15:11

fidati marco, il ragazzo da quello che ho capito è un perito meccanico, non un bimbo minkia, avrai degli ottimi risultati con questa modifica sopratutto ai bassi regimi

Fuck you, yourself, and your fuckin' car.

Maurysuperbass · « **Reply #18 on:** 14 July 2011, 09:48 »

Quote from: SuNsHaDoW on 13 July 2011, 15:47

saranno gli xeno a dargli i 50cv che mancano

Oppure la targhetta 16v che che da cavalleria

POPOHELL · « **Reply #19 on:** 14 July 2011, 12:18 »

Quote from: barbi 206 db on 13 July 2011, 15:11

fidati marco, il ragazzo da quello che ho capito è un perito meccanico, non un bimbo minkia, avrai degli ottimi risultati con questa modifica sopratutto ai bassi regimi

l'unica cosa che e' perita e' il cervello del tipo.... XD

News:

Author Topic: Come elaborare una Panda (Read 865 times)