Author Topic: aiuto chiusura porte !! urgente (Read 460 times)

skulls91 · « **on:** 07 December 2011, 12:05 »

salve ragazzi ho appena finito le porte per la mia macchina un alfa mito.
Il problema e che mettendo il pistoncino elettroattuato quando apro tutto ok il problema e nella chiusura,quando vado a chiudere il cavo di acciaio viene tirato in dietro(non so il perche)e dopo quando cerco di riaprire il motorino non riesce ad aprire .
le prove le sto facendo dando la 12 volt e 120 ampere quindi di potenza ne ha .. come posso fare? perche cosi come sta adesso e un bel casotto
aiuto,

mamo2980 · « **Reply #1 on:** 07 December 2011, 12:15 »

magari dico una cazzata, ma invece del cavo di acciaio prova a mettere un cavo "flessibile". Tipo il cavetto dei freni delle biciclette.
Se il problema è che quando chiudi la barra di collegamento torna indietro con il cavo flessibile lo dovresti risolvere!
lo tendi in modo da far lavorare bene il pistoncino e quando andrai a chiudere al max si smollerà un pò, ma andando a riaprire dovrebbe rimettersi in tensione!

skulls91 · « **Reply #2 on:** 07 December 2011, 12:24 »

io avevo pensat a mettere uno molla molto rigida...pero bho
il cavo che si smolla e una bella idea..
ho preso un pistoncino industriale,ha una forza bestiale XP peccato per sto cavolo di problema

prisonbreak · « **Reply #3 on:** 07 December 2011, 12:27 »

mi mandi il link o una foto del pistoncino? sono molto interessato

skulls91 · « **Reply #4 on:** 07 December 2011, 12:37 »

prison venerdi che vado a vedere la macchina ti faccio la foto,,e come quelli di ebay solo che e piu grosso ,,sempre 5 fili..

raga aiuto

prisonbreak · « **Reply #5 on:** 07 December 2011, 12:45 »

con che termini lo cerco su ebay? in modo da farmi un idea...

attuatore?
pistoncino elettroattuato?

skulls91 · « **Reply #6 on:** 07 December 2011, 12:50 »

tipo questo

edit by Audiomad: nessun link a siti di vendita online

prisonbreak · « **Reply #7 on:** 07 December 2011, 14:35 »

4-5 fili perchè? hai collegato tutti i fili? io ne ho uno nel cofano posteriore con pulsante ma ha 2 fili..

skulls91 · « **Reply #8 on:** 07 December 2011, 15:14 »

si collegano solo 2 fili,il verde e blu nel mio caso, gli altri nn so sensori che a noi nn servono

skulls91 · « **Reply #9 on:** 07 December 2011, 19:09 »

raga allora nessuno mi aiuta?

busso89 · « **Reply #10 on:** 08 December 2011, 13:15 »

l'apertura serratura ha poca corsa,l attuatore ke hai messo è a singolo o doppio effetto?? Può essere ke rimanendo tirato ti area ciò,cmq se hai tempo togli la plastica dietro al cofano,li hai la stessa situazione

skulls91 · « **Reply #11 on:** 08 December 2011, 14:18 »

non so se e a singola a doppia attivazione. il problema adesso e capire come risolvere il probema . se mettere una molla dentro il pistoncino o nn so

busso89 · « **Reply #12 on:** 09 December 2011, 02:36 »

smonta questo attuatore,prova a banco il suo funzionamente,se la corsa di rientro ,cioè il rientro dell'attuatore è automatica bene,altrimenti hai bisogno di una molla di ritegno...oppure cambia attuatore,osserva quella nella serratura del cofano,vedi se ha lo stesso funzionamento.

skulls91 · « **Reply #13 on:** 09 December 2011, 10:51 »

l attuatore torna da solo. il probelma e la riapertura dopo aver chiuso con la serratura ,,torna troppo in dietro e il pistone nn riesce a riuscire

busso89 · « **Reply #14 on:** 09 December 2011, 16:36 »

smontalo,ti chiudi dentro la machina senza tasca. spostalo più indietro finché nn arrivi al punto ottimale,

cesco v91 · « **Reply #15 on:** 09 December 2011, 16:43 »

Il problema si è risolto da solo XD oggi abbiamo fatto un paio di prove e non ha dato nessun problema

busso89 · « **Reply #16 on:** 09 December 2011, 17:47 »

ok.... fallo ubriacare di olio lubrificante!!!! cosi festeggia anche lui

skulls91 · « **Reply #17 on:** 10 December 2011, 10:20 »

nn serve e talmente forte il pistone che mi fa fare lo scatto anche alla porta XP

VincenzoPunto · « **Reply #18 on:** 18 December 2011, 16:05 »

cioe tu apri la porta con un interruttore come? spiegami

skulls91 · « **Reply #19 on:** 18 December 2011, 16:12 »

uso un pulsante nn un interruttore

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