dai 3k in su (dichiarati) le board sono essenzialmente di due provenienze:
- brasiliane (Stetsom, Banda, Taramps, Soundigital, ecc)
- coreane (essenzialmente Zenon e pochissimi altri)
Le board brasiliane sono fatte in Brasile, ogni azienda ha una vita a sè stante, non ci sono cloni, board uguali o similari, telai clonati, ecc. Ognuno se lo produce e se lo vende per conto suo.
Le board coreane arrivano essenzialmente da Zenon ed ultimamente da un'altra azienda. Non c'è concorrenza. Le aziende europee ed americane si limitano a scegliere tra il loro vastissimo parco-prodotti (che vanta decine e decine di modelli per ogni potenza e numero di canali) e lo rimarchiano a piacere. La board è la stessa, a volte cambia il colore, a volte il telaio, a volte qualche componente, ma essenzialmente il progetto è il medesimo. Che poi si chiami Zapco, Soundstream, Groundzero è solo folklore, perchè tale prodotto non passa mai sotto la mano dei progettisti di tali marchi.
Sotto i 3kW il parco dei produttori car di classeD si allarga, comprendendo essenzialmente 3 aziende americane: MTX, JL e Rockford.
Tutte e 3 hanno una produzione propria di amplificatori in classeD, tutte coperte da brevetti proprietari e soluzioni abbastanza particolari.
Visto i costi di sviluppo di un amplificatore in classeD da numerosi kW e buona affidabilità, alle aziende non conviene investire ingenti somme visto anche il target di consumatori che si va a coprire (spesso usati ben sotto i range consigliati, ecc). Quindi preferiscono pagare un prodotto già bello che pronto, di discreta affidabilità, senza spendere nulla di progettazione od assistenza tecnica.
Cosi sanno subito quando si spende ma, soprattutto, quanto si guadagna: niente sorprese, niente rogne.
